Egy Apollót sikerült megmenteni az enyészettől.

Nem régiben írtam róla, hogy szeptemberben lesz egy jó kerékpáros teljesítménytúra, a Dunakanyar Szíve TT, amelynek érdekessége, hogy csak 1988 előtti gyártású kerékpárokkal lehet rajta indulni.

Levente barátommal beszélgettem, és szóba került ez az esemény. Erre azt mondta, hogy neki van egy régi Apollója, amivel nem igazán tud mit kezdeni, már ki is tolta a garázsból, mert nem fér.

Szó, szót követett, végül nekem ajándékozta a gépet, megmentve ezzel a csendes pusztulástól.

Miután hazavittem, gondosan körbejártam. Már ekkor tudtam, hogy eredeti állapotába fogom vissza állítani és nem egy feltuningolt öreg vázas bringa lesz belőle.

Az Apolló viszonylag ép, és jó állapotban van. A nyereg rajta nem eredeti, hiányzik a dinamója, a lámpák, a pumpa. A fékkarok töröttek. A sárvédők leszerelve, de meg vannak. A kerekekben 8-as lakozik, egy küllő eltörött. Az a pár hónap, amit a szabad ég alatt töltött megtette a hatását, a lánc teljesen rozsdás, beállt.

A helyzet nem is rossz. Fékkarok vannak ehhez, így könnyen pótolom a törötteket. A többi hiányzó dolgot meg majd szépen az idők folyamán beszerzem.

A láncot két óra munkával sikerült működésre bírni. A gumikat felfújtam és ráültem a gépre. Sebesség váltása ugyan egyenlőre nem lehetséges, de a kerékpár saját lábán megy, halad, suhan. A fékerő minimális. Sikerült elég gyorsan fogalmat kapnom az Apollóról.

[...]

A teljes cikket és a további képeket ITT olvashatod és nézheted meg. Kövesd Te is egy öreg gép újjászületését.

Vissza a bloghoz

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.